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Risparmio energetico e speranza di pulito
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Autore Messaggio
Zeus News
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MessaggioInviato: 09 Mar 2007 18:57    Oggetto: Risparmio energetico e speranza di pulito Rispondi citando

Commenti all'articolo Risparmio energetico e speranza di pulito
E' in corso la seconda edizione di EnergyMed.


Foto di T. Melson rielab.
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Weissbach
Mortale devoto
Mortale devoto


Registrato: 26/11/06 20:49
Messaggi: 12

MessaggioInviato: 11 Mar 2007 23:47    Oggetto: Triggino - il motorino che non inquina... Rispondi

Avete idea di quanti pannelli solari servano per caricare uno scooter di questo tipo? Parecchi! (Soprattutto se va a idrogeno)

Ho inserito un commento un po' più approfondito qui:
http://weissbach.splinder.com/post/11306181

Citazione:
Siamo alle solite. Wishful thinking.

Accolgo sempre con favore i tentativi, ma qui come al solito vogliamo illudere la gente che tutto - cambiando - possa restare come prima.

Lo scooter "ha una potenza elettrica di 4,5 chilowatt". E' questo il peccato originale.

Se non riduciamo pesi e potenze, non ne veniamo fuori.

A spanne, direi che dobbiamo stare sotto i 2 kW
(tra l'altro così si scoprirà che conviene usare accumulatori elettrici).

1° edit:
tra l'altro l'articolo ANSA è pieno di passaggi poco chiari, se non di errori: vedi il "90% di energia importata", o la "pala eolica da 90 cm e 3 MW"; ma questo è un altro discorso.

2° edit:
Avete idea di quanti pannelli solari servano per caricare uno scooter di questo tipo? Parecchi!

Dobbiamo iniziare a pensare a soluzioni "di sistema" a questi problemi. Es.: avere doppie le batterie di questi veicoli, e caricarle a rotazione coi pannelli sul tetto (DI CASA, però).
Usando adeguati controlli di carico, sarebbe utile a compensare i picchi di produzione durante il giorno.


Comunque un plauso all'iniziativa, anche se dobbiamo iniziare a pensare a soluzioni "di sistema" a questi problemi. Es.: caricare le batterie di scorta coi pannelli sul tetto DI CASA per compensare i picchi di produzione durante il giorno.
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