Olimpo Informatico

[Zeus News]

Commenti all'articolo Primo volo internazionale per Solar Impulse
L'aereo a energia solare completa con successo la prima crociera europea, partendo dalla Svizzera e atterrando in Belgio.

[{utente anonimo}]

Problema:

Ok, l'aereo solare è una figata pazzesca, ma il problema è che questa tecnologia soppianterà la precedente solo quando potrà fare le stesse cose della precedente, meglio e con minori costi. Vale a dire, deve poter trasportare 200 persone dalla Svizzera a Bruxelles in non più di due ore facendo pagare a ciascun passeggero non più di, diciamo, 200 euro. Per ora siamo a 1 persona in 13 ore con costi incredibili. Non ci siamo.

La domanda è: sarà mai questa tecnologia in grado di fare quanto detto sopra?
se la risposta è no: l'aereo solare resterà un bizzarro esperimento, e fine del discorso. I nostri nipoti non voleranno più.
Se la risposta è si: tra quanto tempo?

[Stx]

Gli orari di decollo ed atterraggio mi fanno capire che per fare il giro del mondo deve volare sempre con il sole che carica le celle che alimentano i motori. Con questa velocita’ di crociera (stimo 50-70Km/h max) la vedo DURISSIMA!! Basta uno zicchio di vento contrario o una nuvoletta.. e poi ci sara' il problema di recuperare i pannelli fotovoltaici finiti nell'oceano.. (altro che impatto zero!!) :diavoletto:

[bdoriano]

17 dicembre 1903: primo volo dell'apparecchio dei fratelli Wright.
Gli aerei per il traporto civile cominciarono a diffondersi dopo la fine della IIa guerra mondiale, oltre 40 anni dopo.

[{utente anonimo}]

@bdoriano: si, ma questo perché la tecnologia aeronautica si è evoluta al punto da rendere l'aereo di gran lunga superiore al dirigibile per la totalità degli impieghi (anche se in qualche ambito particolare forse il dirigibile troverebbe ancora qualche applicazione...).
Il problema è: l'aereo a motore elettrosolare potrà mai raggiungere le prestazioni, se non del jet, almeno del turboelica?

[Ahriman80]

Penso che l'intervento di bdoriano fosse inteso proprio a rispondere a quella domanda. Ogni tecnologia si studia nella speranza che in futuro possa essere migliorata ed utilizzata. la domanda non ha tanto senso.
Pensa se qualcuno avesse chiesto: "Si, ma la tecnologia areonautica si evolverà al punto da rendere l'aereo di gran lunga superiore per la totalità degli impieghi?" La risposta è la stessa ora come allora: si spera di si, intanto quello che prima non si poteva fare ora si è fatto.

A.

[Gladiator]

[mda]