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Uber, ecco quanto guadagna un autista a New York
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Autore Messaggio
Zeus News
Ospite





MessaggioInviato: 04 Giu 2014 15:00    Oggetto: Uber, ecco quanto guadagna un autista a New York Rispondi citando

Leggi l'articolo Uber, ecco quanto guadagna un autista a New York
Molto più di quanto faccia un tradizionale tassista.


 

 

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{ilfugiuliopascal}
Ospite





MessaggioInviato: 04 Giu 2014 17:13    Oggetto: Rispondi citando

Detto così non vuol dire nulla. Un tassista medio negli USA non è un tassista medio né a New York né a San Francisco. I dati devono essere confrontabili o qualsiasi conclusione rischia di essere fuorviante.
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franz
Dio minore
Dio minore


Registrato: 25/05/05 16:12
Messaggi: 800
Residenza: Lac Majeur

MessaggioInviato: 05 Giu 2014 06:54    Oggetto: Rispondi citando

inoltre mi vien da pensare che il tassista medio è dipendente di grosse società che gli forniscono auto e quant'altro: se non sbaglio l'Ubertassista è invece uno che la vettura ce la mette di suo
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Maary79
Moderatrice Sistemi Operativi e Software
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Messaggi: 12235

MessaggioInviato: 05 Giu 2014 11:31    Oggetto: Rispondi citando

No franz, è il contrario...solitamente il tassista si acquista la licenza da un altro tassista a caro prezzo e lavora in proprio come lavoratore autonomo.
L'uber tassista già conosciuto come ncc (noleggio con conducente) solitamente è assunto da aziende di trasporti persone.
L'ncc può essere anche un lavoratore autonomo, con regolare licenza, con qualche differenziazione rispetto al tassista.
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franz
Dio minore
Dio minore


Registrato: 25/05/05 16:12
Messaggi: 800
Residenza: Lac Majeur

MessaggioInviato: 05 Giu 2014 11:59    Oggetto: Rispondi citando

il problema è che i numeri indicati non parlano di come funziona in Italia, ma erano relativi agli Stati Uniti (new york, etc). Li le cose funzionano diverse.
Quello che fotografi tu è quello che in effetti avviene in Italia
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{antonio}
Ospite





MessaggioInviato: 05 Giu 2014 21:50    Oggetto: Rispondi citando

A Milano la velocità media di giorno dei mezzi pubblici è di 12 km/h (trovate in rete i dati.
Anche se un autista lavorasse 10 ore di fila (tutto a discapito della sicurezza, senza pause per andare in bagno o mangiare) potrebbe percorrere al massimo 120km.
Moltiplicate la tariffa al km per 120 e ottenete l'ipotetico incasso massimo.
Togliete inps, assicurazione, tasse, commercialista, usura auto, incidenti vari, guasti, clienti che non pagano ecc ecc ecc e fatevi due conti.
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Maary79
Moderatrice Sistemi Operativi e Software
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Registrato: 08/02/12 12:23
Messaggi: 12235

MessaggioInviato: 06 Giu 2014 09:37    Oggetto: Rispondi citando

franz ha scritto:
il problema è che i numeri indicati non parlano di come funziona in Italia, ma erano relativi agli Stati Uniti (new york, etc). Li le cose funzionano diverse.
Quello che fotografi tu è quello che in effetti avviene in Italia


Se fosse vero sarebbe da prendere il primo "barcone" solo andata per gli USA e cominciare a fare quel mestiere! Ma non penso sia così roseo...
Presumo che anche negli USA si possa fare questo lavoro da autonomi o assunti da ditte di trasporto, che sia il tassista che l'ncc che usa Uber.
Anzi in servizio che usa Uber sembra un servizio "vip" con auto di lusso, dunque riferiti ad un target di clienti con i soldi...l'acquisto di un'auto del genere non so quanto sia fattibile per un singolo.
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Gladiator
Dio maturo
Dio maturo


Registrato: 05/12/10 20:32
Messaggi: 12823
Residenza: Purtroppo o per fortuna Italia

MessaggioInviato: 07 Giu 2014 15:15    Oggetto: Rispondi

{ilfugiuliopascal} ha scritto:
Detto così non vuol dire nulla. Un tassista medio negli USA non è un tassista medio né a New York né a San Francisco. I dati devono essere confrontabili o qualsiasi conclusione rischia di essere fuorviante.

Completamente d'accordo!

Non si possono confrontare mele con pere e trarre conclusioni.
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