Olimpo Informatico

[paolodegregorio]

- l’acqua ai privati -
di Paolo De Gregorio, 5 novembre 2009-11-05

Ecco il meccanismo che consegna un bene pubblico ai profitti dei privati:
-con la complicità degli amministratori comunali, le società municipalizzate hanno lasciato marcire i sistemi di distribuzione senza manutenzione e senza innovazione con il risultato di forti disservizi e oltre il 50% dell’acqua perduta per dispersione della rete
-in zone dove la mafia è proprietaria di pozzi privati si sabota o si devia il flusso dell’acqua pubblica per costringere la gente a rifornirsi a pagamento dalle cisterne private, con taniche da trasportare faticosamente in casa
-in molte zone del Sud Italia l’acqua arriva un giorno a settimana, da anni, e ciò convince la popolazione che il ricorso all’efficienza dei privati è indispensabile
-la sorpresa sarà la bolletta, che sicuramente sarà salata
-come al solito, si ricorrerà alla ambigua forma di società mista, pubblico-privata, dove i profitti andranno ai privati e le perdite saranno addossate alla parte pubblica.
Nella Sanità abbiamo assistito allo stesso scempio: le ricche convenzioni, a carico del Servizio Sanitario Nazionale, con i privati, ospedali del Vaticano compresi, che gonfiano le prestazioni o se le inventano, corruzione politica, sabotaggio o lentezze estreme per avere prestazioni diagnostiche o interventi negli ospedali pubblici a vantaggio delle cliniche private.
Questi sono i regali di una classe politica inefficiente, incapace, corrotta.
Paolo De Gregorio

[Gateo]

[splarz]

[madvero]

quel che pavento io è la privatizzazione dell'aria, sinceramente.
siamo lì lì.

[Gateo]

[syaochan]

[splarz]

[celestia]

[Gateo]

[syaochan]

Era solo per dire che non mi sembra che la privatizzazione abbia portato benefici alle ferrovie, anzi! Basta pensare a quella genialata del Minuetto: visto che già prima con i vagoni classici non c'erano abbastanza posti a sedere, mettiamo dei vagoni con meno posti a sedere, ma più spazio perché il bestia... ehm, dicevo, i viaggiatori possano stare più comodamente in piedi (e senza appigli)!!
Inoltre, se per caso vuoi prendere il treno alla domenica, bisogna che ti munisci di biglietto anzitempo, visto che la biglietteria è chiusa e ci sono soltanto le macchinette automatiche, che non sempre funzionano, e soprattutto non tutti sono in grado di usarle. (mi ricordo ancora, qualche mese fa: siccome la biglietteria a interfaccia umana era occupata da un signore che doveva programmare il giro del mondo in treno, ad un certo punto decido che avevo atteso abbastanza. Mi dirigo verso le macchinette e prendo il biglietto. Subito i due che erano dietro di me, un ragazzo africano e una ragazza cinese, mi avvicinano facendomi capire che avevano bisogno di una mano ad usare gli infernali aggeggi. In particolare la ragazza era proprio carina, purtroppo doveva andare in un'altra direzione, maledizione!!)

[celestia]

[Gateo]

[celestia]

Gateo, scusa, ma come al solito i politici fanno il gioco delle 3 carte: Abbanoa esiste già da un pò, e la rete idrica non è molto migliorata, quel poco che è stato fatto a Cagliari è merito di Mariano Delogu, che ha tentato di riparare la rete colabrodo che si sfasciava un giorno sì e l'altro pure; detto questo la Sardegna è una regione a statuto speciale, ma Abbanoa disastro era e disastro resta, per cui ci sono 2 affermazioni contrarie, e per logica non possono essere tutte e 2 vere, quindi c'è chi mente, non sono in grado di dirTi di chi si tratta, ma ci stanno fregando, quindi dobbiamo aprire gli occhi... Almeno che (la nuova norma, Sigh!) non si riferisca alle altre regioni italiane, sarà così???

[ioSOLOio]