Olimpo Informatico

[Zeus News]

Commenti all'articolo Mercedes-Benz, mille chilometri con un pieno di idrogeno
La Mercedes F125! può raggiungere i 220 km/h e funziona anche a batterie.

[franz]

bella di sicuro, ma poi i problemi sono i soliti, a partire dalla rete di distribuzione dell'idrogeno, al costo della produzione dell'idrogeno passando per il fatto che guarda caso, almeno all'inizio di questi progetti, non vedi mai la pandina di turno ma macchinoni esagerati. E' ovvio le soluzioni che esperimentano costano molto care e quindi le giustifichi solo su super vetture che hanno come target portafogli adeguati. L'americana Tesla non è mica partita con una Atos (hyundai) trasformata elettrica.
Comunque sono davvero curioso di vedere cosa ne sarà.
P.S. non ne ho le competenze per capire, ma un serbatoio in carbonio è assolutamente sicuro o ha rischi?. Ho memoria di alcune cose in carbonio che si rompono senza però dare segni premonitori ma di botto 'partono'.

[merlin]

[icoborg]

il problema è che non ha senso spendere un fottio di denaro ed energia per ottenere idrogeno, a meno che sia il sottoprodotto di qualche altro processo primario, o ottenuto solo tramite energia pulita.

[{osfor}]

per Merlin: da dove deriva l'informazione che "le auto elettriche e quelle normali non possono accedervi"? Poiché mi è parso subito "al volo" parecchio ma parecchio strano (quante auto ad idrogeno ci saranno in Norvegia?...), ho fatto qualche ricerca, googlate "norvegia autostrada idrogeno", ed accanto ad alcuni link con testo chiaramente "fotocopia" e la notizia della esclusività, tipo questo:
link
ne trovo altri dove la notizia - e mi pare abbia una sua logica - è che l'autostrada è "anche" per auto ad idrogeno, avendo messo a disposizione distributori "ravvicinati" vista anche "la scarsa autonomia delle auto ad idrogeno", esempio:
link
dove si legge tra l'altro:

[{osfor}]

Ho trovato qui:
link
questo commento, di uno che pare saperne:
>>>
Alessandro91
sulle auto ad idrogeno, ho espresso le mie considerazioni ancora qui: link
qualunque persona che ha studiato un po' di chimica saprebbe che è una tecnologia perdente già in partenza. senza contare che ci sono ancora enormi problemi di progettazione.
in breve, questo progetto è solo propaganda fatta da ignoranti

[Haldamir]

[Zorro]

[Blind Guardian]

Beh, se adesso andiamo a dar retta a un ventenne fresco fresco di maturità che vorrebbe mettere una centrale nucleare di 3a generazione in Italia, "per non deturpare il paesaggio"....

Detto questo è ovvio che se su questa "tecnologia" ci si stanno buttando tutti è per precisi interessi economici e non per il capriccio di qualche "ambientalista ignorante di chimica".

Cerchiamo di non lasciare il cervello nello zainetto della scuola....

[{osfor}]

per Blind Guardian che scrive:

[{osfor}]

ancora per Blind Guardian
Ho trovato questo articolo, del 2005, che mi pare molto interessante (sono dati, ragionamenti, non filosofia) da cui cito tra l'altro:

[Zorro]

[merlin]

[dany88]

[{osfor}]

per Merlin, sul suo post 16/03/07 00:32
Mi sa che non ci siamo capiti. La questione che ti "contestavo" è che hai affermato che in quella autostrada "ci vanno solo le auto ad idrogeno", ho letto male quanto hai scritto? Lascia perdere se ci vanno o no le auto elettriche, non è quello il mio discorso. Secondo quello che hai scritto, in quella autostrada "ci sono solo distributori di idrogeno", quindi ci vanno solo le auto ad idrogeno, giusto?
Beh, se questo intendevi dire (è quello che hai scritto), NON E' VERO: quella è una autostrada "normale", dove vanno auto a benzina, elettriche se hanno la carica, camion e motocicli se sono ammessi dalla legge norvegese, dove hanno messo ANCHE pompe per l'idrogeno: chi poi se ne serva rimane da comprendere, visto che per ora di roba ad idrogeno a giro si vede solo materiale di prototipo o giù di lì (forse a Monaco ci sono dei bus ad idrogeno, se non ricordo male). ciao

[Zorro]

[Blind Guardian]

E allora costruiamo queste piacevolissime centrali nucleari che non deturpano il paesaggio, e costruiamole proprio sulla faglia e perché no, ai piedi del Vesuvio.

Il voto non c'entra niente... credete che Obama e compagnia bella valgano qualcosa? Non valgono propio niente, ciò che conta sono banche e multinazionali che gli stanno dietro, quindi non è tanto una questione di voti, quanto di interessi economici.

Le formulette chimiche saranno anche giuste, ma che l'energia nucleare sia l'unico modo per produrre idrogeno a partire dall'acqua e una menata colossale, l'eolico e il solare nonché le tante altre forme di energia rinnovabile sono altrettanto valide, quello che serve è energia e non conta come la si produce.

Poi lungi da me difendere l'idrogeno, come ho detto, se ancora se ne parla è solamente per i soldi che fa girare...

[{osfor}]

per Blind Guardian

[InUtIlE]

[Zorro]