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L'auto di Renault che fa 100 km con un litro
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Autore Messaggio
Zeus News
Ospite





MessaggioInviato: 18 Set 2014 09:37    Oggetto: L'auto di Renault che fa 100 km con un litro Rispondi citando

Leggi l'articolo L'auto di Renault che fa 100 km con un litro
La ibrida Eolab è progettata appositamente per ridurre al minimo i consumi.


 
(Fai clic sull'immagine per visualizzarla ingrandita)
 

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{circular dscompu}
Ospite





MessaggioInviato: 18 Set 2014 11:02    Oggetto: Rispondi citando

L'idea non è buona: è ottima!.
Ma da realizzare adesso, non fra dieci anni, quando probabilmente un litro di benzina costerà come dieci litri attuali.
Siamo nella curva discendente della disponibilità di petrolio e fra dieci anni lo si sentirà molto bene nel portafogli, non solo con i carburanti, ma anche con tutti i materiali che si basano sul petrolio, come, per esempio, quasi tutte le plastiche.
Sarebbe meglio poi usare le celle a combustibile, in attesa che i produttori di batterie, risvegliati dal loro sonno secolare, producano batterie veloci nella ricarica e di elevata capacità a costi bassi.
Naturalmente ci vorrebbe anche una idonea infrastruttura di produzione energetica ecologica, nonché tutta la rete di trasporto e fornitura.
Ma il mondo dorme e come al solito saremo noi utenti i colpevoli dei consumi eccessivi, non certo chi non è stato capace di progettare e realizzare per tempo.
Proprio come avviene già oggi per corrente, acqua e spazzatura...
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{UbuPinguino}
Ospite





MessaggioInviato: 18 Set 2014 20:14    Oggetto: Rispondi citando

Il solito inganno. Dallo schema si vede bene che ci sono 2 bocchettoni: uno per la benzina ed uno per la presa elettrica.
Quindi non consuma solo 1l/Km, ma consuma anche corrente!
Quando la smetteranno di prenderci per i fondelli e diranno le cose come stanno?
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motoman64
Eroe in grazia degli dei
Eroe in grazia degli dei


Registrato: 18/08/08 11:16
Messaggi: 94

MessaggioInviato: 19 Set 2014 06:43    Oggetto: Rispondi citando

tutto inutile ,nel momento che si arrivera alla produzione di massa un litro di benzina costera' un capitale e la corrente non sara' da meno, poi come minimo costa 50mila euro, l'alternativa valida e l'auto a pedali oppure un carro con cavalli............ Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
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max.agnelli
Eroe
Eroe


Registrato: 16/06/06 19:48
Messaggi: 72

MessaggioInviato: 19 Set 2014 09:53    Oggetto: Rispondi citando

L'anagramma di Eolab è Ebola!
Al di la delle battute ben venga un po' di vera innovazione sulle auto.
Al di la dell'Infotainment si vede davvero poco....
[/b]
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hereiam20
Semidio
Semidio


Registrato: 27/04/09 00:30
Messaggi: 217
Residenza: la domanda è seria?!

MessaggioInviato: 19 Set 2014 16:38    Oggetto: Rispondi citando

Citazione:
l solito inganno. Dallo schema si vede bene che ci sono 2 bocchettoni: uno per la benzina ed uno per la presa elettrica.
Quindi non consuma solo 1l/Km, ma consuma anche corrente!


Esattamente ciò che stavo considerando... quest'auto per fare 100 km consuma 1 litro "liquido" più "x" litri "virtuali" elettro-equivalenti... ma diteci quanta energia impiega per fare questi 100 km e quanta ne impiega una di classe equivalente di tipo tradizionale e facciamola finita!... sempre queste notizie confezionate per le casalinghe di Voghera (absit iniuria verbis Wink )... magari varrebbe la pena di notare che i residui di combustione immessi in aria, "in loco", in effetti sono quelli di un solo litro di carburante... fatte salve ulteriori e sempre possibili "balle"... Twisted Evil
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{giacomo}
Ospite





MessaggioInviato: 20 Set 2014 13:50    Oggetto: Rispondi citando

se costasse meno secondo me la opel ampera è cento volte meglio
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{giacomo}
Ospite





MessaggioInviato: 20 Set 2014 13:51    Oggetto: - Rispondi citando

Commento fuori tema o non conforme al regolamento del forum.
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Maary79
Moderatrice Sistemi Operativi e Software
Moderatrice Sistemi Operativi e Software


Registrato: 08/02/12 12:23
Messaggi: 9543

MessaggioInviato: 20 Set 2014 15:16    Oggetto: Rispondi citando

Citazione:
Nel primo caso, l'auto si avvia in modalità esclusivamente elettrica e continua a utilizzare il motore elettrico fino a che la velocità non arriva a 120 km/h.

Nel secondo caso, invece, sebbene l'avviamento avvenga sempre con il motore elettrico il motore termico entra in funzione a velocità inferiori.


@hereiam

Farà 100 km con un litro di benza se la fai andare sempre a corrente, come nel primo caso, non superando i 120 Km/h! Wink
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Gladiator
Dio maturo
Dio maturo


Registrato: 05/12/10 20:32
Messaggi: 9578
Residenza: Purtroppo o per fortuna Italia

MessaggioInviato: 21 Set 2014 10:18    Oggetto: Rispondi citando

Mi pare che, come sempre più di sovente accade, ci sia più "annuncite" che sostanza in questa uscita di Renault, un'auto del genere, fatta la dovuta tara alla parte markettara dell'annuncio, servirebbe oggi e non fra dieci anni!
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hereiam20
Semidio
Semidio


Registrato: 27/04/09 00:30
Messaggi: 217
Residenza: la domanda è seria?!

MessaggioInviato: 21 Set 2014 12:53    Oggetto: Rispondi

Citazione:
Ma il mondo dorme e come al solito saremo noi utenti i colpevoli dei consumi eccessivi, non certo chi non è stato capace di progettare e realizzare per tempo.


Mmmh... sarei pronto a scommettere che quelli che sembrano dormire hanno già la soluzione in tasca, solo che:

1) Prima devono spremere sino all'ultimo euro (dollaro, sterlina, yen, ecc. ) dalla situazione attuale.

2) La soluzione ci verrà venduta a spizzichi e bocconi, come per le marmitte catalitiche che vengono periodicamente aggiornate (per adeguarle agli ultimi traguardi della scienza, della tecnica... e della finanza! Rolling )... assieme a tutto il parco macchine e "buoi"... [tanto "tra 2 anni (notare che una volta erano 3) sei libero di restituirla"] ... e in compagnia di buona parte del tuo stipendio (sempre più precario) Evil or Very Mad
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