Olimpo Informatico

[Zeus News]

Leggi l'articolo L'auto che parcheggia da sola (non) investe un pedone
Aveva l'anticollisione ma non aveva installato il sistema di rilevamento dei pedoni, un extra da pagare a parte.


 
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[interceptor]

Non mi è chiara una cosa. Perchè dice che il fatto di accelerare disattiva il sistema anticollisione?
E' un controsenso. Se uno in una manovra, preso dal panico sbaglia e preme l'acceleratore il sistema si disattiva? Geniale
Qualcuno ci trova una logica o una situazione pratica dove con un ostacolo davanti la soluzione migliore è accelerare.
(ma anche l'anti collisione con la macchina che ti precede funziona così?)

[{Giulgiulio}]

Chiunque abbia bisogno di un sistema anticollisione in parcheggio non dovrebbe passare l'esame della patente. Lasciamo le automobili a chi sa guidare.

[GipsytheKid]

[infonet15]

Anche a me sembra assurdo che l'anticollisione sia disattivata dall'accelerazione

[gomez]

[Maary79]

Non è un auto automatica...È un auto che ha l'automatismo di parcheggiarsi da sola. Avrà il tasto park manuale e park automatico. E il secondo si disattiva automaticamente con un colpo di acceleratore, come già succede con altri automatismi simili. Il fatto che il sensore che rileva gli altri veicoli parcheggiati non rilevi un pedone è curioso....ll'importante è che i venditori siano chiari quando le vendono e che spieghino queste cose ai clienti.

[Gladiator]

Il city safety è semplicemente un sistema anticollisione, vedi link, per evitare le collisioni con altri veicoli nel traffico o, quantomeno, ridurne la gravità, nulla a che fare con il sistema di protezione dei pedoni o dei ciclisti.

In ogni caso questi ultimi due sistemi funzionano segnalando l'ostacolo in caso il guidatore sia distratto o nel caso in cui l'ostacolo entri improvvisamente in zona pericolosa e azionando i freni nel caso in cui il guidatore non lo faccia in tempo mente il city safety interviene senza segnalazioni preventive.
Il perchè della disattivazione del primo sistema - che ribadisco non è un park assist - è spiegato nell'articolo che ho linkato e mi sembra molto sensato.

Quindi, in conclusione, prima di fare prove assurde e trarne conclusioni errate forse sarebbe meglio sapere esattamente cosa si sta guidando e che caratteristiche hanno e come si comportano i suoi sistemi di sicurezza e ricordare sempre che i sistemi di sicurezza, ad oggi, non possono sostituire in toto un cervello acceso e ben funzionate ma solo cercare di intervenire a supporto in situazioni di pericolo specifiche e senza garanzia di successo al 100%.