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Addio ioni di litio, arrivano le batterie in vetro
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Autore Messaggio
Zeus News
Ospite





MessaggioInviato: 06 Mar 2017 23:30    Oggetto: Addio ioni di litio, arrivano le batterie in vetro Rispondi citando

Leggi l'articolo Addio ioni di litio, arrivano le batterie in vetro
Durano di più, permettono di accumulare più energia e non rischiano di esplodere.


 

 

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{SilverHawk}
Ospite





MessaggioInviato: 07 Mar 2017 13:21    Oggetto: Rispondi citando

Ottimo, quindi su un'auto elettrica triplicherebbe l'autonomia (diciamo da 350 Km a 1000 km?) riducendone pure i tempi di ricarica...
Si sa niente su:
- Fragilità
- Peso
- Volume
rispetto alle batterie attuali?
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zero
Dio minore
Dio minore


Registrato: 22/03/08 17:34
Messaggi: 943

MessaggioInviato: 08 Mar 2017 18:07    Oggetto: Rispondi citando

Di annunci su batterie miracolose ne leggo uno a settimana.
Ma finora "nada".
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{Ory}
Ospite





MessaggioInviato: 09 Mar 2017 10:25    Oggetto: Rispondi citando

Forse 1200 ricariche saranno poche rapportato ad anno significa quattro anni di vita ?
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{ice}
Ospite





MessaggioInviato: 09 Mar 2017 14:30    Oggetto: Rispondi citando

si legge che le nuove batterie sarebbero in grado di immagazzinare fino 3x la carica di quelle al litio
ma non è specificato se a partià di volume o di peso
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{rober tito}
Ospite





MessaggioInviato: 09 Mar 2017 15:22    Oggetto: Rispondi citando

Quanti articoli sono stati scritti negli ultimi dieci anni su nuove batterie super-mega-ultra ecologiche, totipotenti, leggere, commestibili, a ricarica ultra-rapida, ecc.?
Non se n'è vista una in giro.
Le batterie al litio sono inquinanti, pesanti, difficili da smaltire, ci mettono alla mercé dei cinesi che lo estraggono in Africa, costano un patrimonio, hanno tempi di ricarica ridicoli?
Sono ormai dappertutto.
Siamo una razza di stolti, tutto qui.
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Gladiator
Dio maturo
Dio maturo


Registrato: 05/12/10 20:32
Messaggi: 6682
Residenza: Purtroppo o per fortuna Italia

MessaggioInviato: 11 Mar 2017 15:07    Oggetto: Rispondi citando

zero ha scritto:
Di annunci su batterie miracolose ne leggo uno a settimana.
Ma finora "nada".

Già, anch'io.
Comincio ad avere seri dubbi che tutti questi mirabolanti annunci si trasformeranno poi in prodotti realizzabili e vendibili e con larga diffusione... Confused
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lucio_menci
Mortale pio
Mortale pio


Registrato: 14/10/14 11:41
Messaggi: 23

MessaggioInviato: 03 Mag 2017 16:43    Oggetto: Rispondi citando

@Ory: non è che ogni volta che metti la batteria in carica la devi necessariamente ricaricare tutta. le 1200 cariche implicano 1200 percorrenze di autonomia. Se una auto ha una autonomia di 120 km (il minimo), vuol dire che fa 144 mila km. Se ne prendi una capiente (come la Ampera), ne fai 500 mila.

@SilverHawk: i tempi di ricarica si ridurrebbero in caso di rifornimento con potenze moltiplicate. Se a casa hai un powerwall che ha 6 Kw di potenza, ricarichi comunque 6 Kwh ogni ora di ricarica. Al giorno di oggi, le potenze più alte disponibili si aggirano intorno ai 50 Kw. Esistono progetti da 120 (che permettono di ricaricare circa 800 km in un ora, ovvero nel tempo di una pausa pranzo), ma non credo che si supereranno. I cavi per portare potenze più alte sono piuttosto ingombranti, difficili da manovrare ed il loro utilizzo si potrebbe limitare solo ad uomini particolarmente forzuti...
Probabilmente batterie più efficienti potrebbero portare la possibilità di ricaricare in modalità rapida il 100% della batteria anziché il 75% (come è oggi per le batterie al litio)
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vac
Comune mortale *
Comune mortale *


Registrato: 25/09/09 11:37
Messaggi: 241

MessaggioInviato: 28 Lug 2017 22:46    Oggetto: Rispondi

Questi proclami servono a convicere la gente a rimandare la conversione all'auto elettrica.
CMQ state tranquilli: se anche fosse vero dal primo prototipo alla produzione su larga scala occorre almeno un decennio.
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