Olimpo Informatico

[Zeus News]

Leggi l'articolo L'auto volante di Larry Page: si impara a guidare in meno di un'ora
Il vero problema è convincere la gente ad accettarla.


 
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[{ictuscano}]

I veri problemi sono "quanto costa?" e "ogni quanti voli si schianta?", poiché a vista non sembra avere una struttura che ti dà molta affidabilità

[{paolo del bene}]

Mi sembra come racconto quello del primo cellulare della MOTOROLA link

[{Jonathan Livingston}]

Dove la parcheggio?

Comunque il velivolo più sicuro non è un multicottero i cui motori possono piantare oltre a consumare troppo. Il più compatto e pratico per autonomia, relativamente facile e meno caro è ancora l'autogiro, ci sono modelliche ripiegano l'elica e diventano mini auto/moto.

Il vero problema della mobilità aerea personale per cui non si diffonde non è solo il costo del carburante al miglio, ma soprattutto perchè al 90-99 per cento inutile per la maggioranza dei cittadini rispetto ad automobili normali e mezzi pubblici compresi aerei quando più raramente servono.

La cosiddetta auto volante non si diffonderà mai a meno che diventi fantascientifica tipo antigravitazionale che galleggi in aria e non possa precipitare mai, capace di guida autonoma anche in emergenza ed economica tanto da poterla avere tutti più per sfizio, scontata come una qualunque funzionalità di serie.

Il resto è volo sportivo per cui ci sono già un sacco di opzioni.

[zero]

Provate ad immaginare l'attuale traffico di una normale citta' e poi spostate mentalmente tutte le auto in aria.

[pietro1953]

[{utente anonimo}]

Il termine velivolo è usato abitualmente nel gergo comune seppure impropriamente per indicare qualunque mezzo volante, che si dovrebbe dire aeromobile, ma per essere precisi allora spieghiamo...

link
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Comunque si parlava non di linee aeree ma di mezzi aeromobili personali e quindi della loro relativa sicurezza.

[Gladiator]

A guardare i video sembra divertente ma, più che un auto volante mi sembra un grosso drone pilotato direttamente dal pilota e, in effetti, sarei curioso di conoscere anche il peso massimo trasportabile.

Per ora lo vedo però più come macchina per divertirsi che atta divenire un dispositivo diffuso per il trasporto personale.

[francescodue]

Guidare un drone dal "di dentro" è probabilmente molto divertente.
Suppongo, opportunamente adattato, che possa avere una manovrabilità superiore a quella di un elicottero e crei meno disturbi, quindi lo vedrei bene per le squadre di emergenza.
In ogni caso un grossissimo problema è: dove lo parcheggio?
Se già ora non c'è spazio per i veicoli terrestri, figurarsi per quelli volanti.
Anche perché non è che uno esclude l'altro.

[pietro1953]

Controllare un qualsiasi mezzo volante per dieci minuti in una situazione protetta e calma non vuol dire avere imparato a pilotare... il bello viene quando ci sono da fare manovre che richiedono una certa precisione (tipo atterrare) con vento e/o pioggia oppure in caso di avaria.

Il fatto ti non poter tirare il freno a mano e chiamare un carro attrezzi o attendere che spiova complica maledettamente le cose Tenere "dritto" un aereo (anche di linea) e fargli fare una o due virate a quota di crociera e in aria calma riesce a tutti... provare per credere

Parola di ex pilota (istruttore e di linea) con 16000 ore di volo sulle spalle.