Olimpo Informatico

[Zeus News]

Leggi l'articolo Guida autonoma, c'è ancora tanta strada da fare
Il punto della situazione.


 

 

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[algi]

Tantissima strada,soprattutto nel metter a punto la Responsabilità del sw e di chi lo produce.

[zero]

Prima "Autopilot", poi "Full Self-Drive", mi domando come lo chiameranno quando arriveranno agli ADAS di livello 4?



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[{trentenna}]

E' straordinaria l'ipocrisia del conducente attento, con le mani sul volante, che quindi si addossa la responsabilità di quanto accade e la sottrae al costruttore del veicolo.
Mi chiedo: ma cosa mi serve la guida semi-autonoma se, specie in città, mi devo stressare più che guidando da me?
Almeno se faccio un incidente è responsabilità mia 'realmente', mentre se lo fa la vettura (e io non ero attento) è colpa mia legalmente, anche se realmente è responsabilità del costruttore.
In ogni caso ho l'impressione che l'idea di Ford, adeguatamente integrata con i sistemi di Google, Tesla, Mercedes e compagnia, sia realmente quella che risulterà vincente.
Un sistema completamente autonomo sarà impercorribile per ancora moltissimi anni, mentre un sistema basato solo sullo scambio di informazioni fra i veicoli mi sembra troppo fragile e dipendente per essere realmente una buona idea.
Anche se l'esperienza mi ha insegnato che non si affermano le idee migliori, ma quelle meglio pubblicizzate e organizzate.

[pietro1953]

Attento? Il cane appare già in corsa, ed è evidente che è "in rotta di collisione",cosa che avviene nel giro di tre secondi, che non sono tanti, ma nemmeno pochi.
Che nessun driver, human or not, abbia almeno abbozzato una frenata (molto probabilmente inutile) mi pare moooolto strano...
...a meno che lo human driver non fosse distratto, e il not human non abbia valutato che, nell'impossibilità comunque di evitare il botto, non era il caso di consumare inutilmente i freni, tanto più che il cane era piccolo.

[zeross]

In gran Bretagna esistono le kit car, auto in scatola di montaggio che una persona può montare da se, ed ovviamente non è necessario che vi sia una sovrastruttura onerosa ed altamente fragile come la guida semiautonoma.
Gli inglesi da intenditori potranno eventualmente scansare un futuro di macchine "automa" che viaggiano combinando i casini al posto degli umani, i quali poi devono rimediare agli stessi.......

[Gladiator]

Francamente mi sembra che le opzioni a disposizione sia dell'umano che del SW per evitare di colpire il cane fossero ben poche, anzi solo quella di invadere la corsia opposta che non è una buona opzione soprattutto considerando l'auto che stava arrivando.

[Gladiator]