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CWEBUEKK
Eroe in grazia degli dei
Registrato: 17/06/05 08:49
Messaggi: 144
Residenza: ....nel Blu'
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 Inviato: 21 Giu 2005 16:23 Oggetto: ILCASO EOLO.... |
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La macchina ad aria compressa...
finisce in una nuvola di fumo
Il caso Eolo auto di Marco Pagani
| Citazione: | Al Motorshow fece un grande scalpore, tanto che il sito www.eoloauto.it venne subissato di richieste di prenotazione: chi vi scrive fu uno dei tanti a mettersi in lista d'attesa, lo stabilimento era in costruzione, la produzione doveva partire all'inizio del 2002: si trattava di pazientare ancora pochi mesi per essere finalmente liberi dalla schiavitù della benzina, dai rincari continui, dalla puzza insopportabile, dalla sporcizia, dai costi di manutenzione, da tutto un sistema interamente basato sull'autodistruzione di tutti per il profitto di pochi.
Insomma l'attesa era grande, tutto sembrava essere pronto, eppure stranamente da un certo momento in poi non si hanno più notizie.
Il sito scompare, tanto che ancora oggi l'indirizzo www.eoloauto.it risulta essere in vendita. Questa vettura rivoluzionaria, che senza aspettare 20 anni per l'idrogeno (che costerà alla fine quanto la benzina e ce lo venderanno sempre le stesse compagnie) avrebbe risolto OGGI un sacco di problemi, scompare senza lasciare traccia. |
Notizie sulla Eolo auto
link
| Citazione: | EOLO è una macchina che al di fuori sembra una delle tante monovolume che girano nelle nostre città, ma all'interno nasconde una grande innovazione. L'automobile cammina grazie a delle bombole di aria compressa che alimentano un motore MDi ( Motor Development International ) di 567cc da 25 CV. Il motore non funziona a combustione ma semplicemente grazie alla espansione dell'aria compressa. La ricarica dell'aria avviene in 4 ore tramite un compressore elettrico montato a bordo del veicolo; la stessa operazione potrà eseguirsi in stazioni di servizio dove avverrà in soli 3 minuti. L'unico consumo sarà quello di energia elettrica (corrente a 220 V). Il costo del pieno si aggirerà intorno alle 3000 lire. La velocità massima è di 110 km/h più che sufficiente per il circuito urbano. L'autonomia è di circa 200 km o 10 ore di funzionamento ininterrotto.
Molti saranno i modelli e tutti avranno l'aria condizionata di serie sfruttando quella che fuoriuscirà dal tubo di scappamento a -30°. L'unica emissione allo scarico sarà infatti aria. La vettura entrerà in produzione verso la fine del 2001 inizi 2002 presso lo stabilimento francese di Nizza.
[...]
Siamo ad aprile 2004 e non ci sono novità se non quella che i dipendenti della Eolo Italia ( hanno mai lavorato alla produzione della vettura ??? ) sono in cassa integrazione e che il sito internet italiano non esista più. |
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holifay
Dio maturo
Registrato: 08/03/05 09:48
Messaggi: 2912
Residenza: Milano
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| Inviato: 21 Giu 2005 16:33 Oggetto: |
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Ho modificato il tuo post inserendo il link all'articolo di Pagani, invece del testo completo che avevi riportato
| Citazione: | | Questo è il posto giusto per segnalare e commentare notizie e articoli interessanti apparsi sul Web. Nel rispetto dei diritti d'autore, raccomandiamo agli utenti di NON fare copia e incolla dei testi, ma di inserire al massimo una breve citazione e il link dove leggere l'articolo completo. |
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Gateo
Dio maturo
Registrato: 17/11/03 18:16
Messaggi: 12379
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| Inviato: 21 Giu 2005 16:39 Oggetto: |
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| Ne avevamo gia' parlato, anche se non si era stabilito un granche'. |
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CWEBUEKK
Eroe in grazia degli dei
Registrato: 17/06/05 08:49
Messaggi: 144
Residenza: ....nel Blu'
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| Inviato: 21 Giu 2005 16:44 Oggetto: |
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ok.....scusate...devo prendere le misure !!!!!  |
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Gateo
Dio maturo
Registrato: 17/11/03 18:16
Messaggi: 12379
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| Inviato: 21 Giu 2005 16:59 Oggetto: |
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| Tranquillo, segnalavo soltanto |
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