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Il successore del Concorde
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Autore Messaggio
Zeus News
Ospite





MessaggioInviato: 04 Lug 2012 20:30    Oggetto: Il successore del Concorde Rispondi citando

Commenti all'articolo Il successore del Concorde
Sviluppato da Boeing, Lockheed Martin e Gulfstream, l'X-54 raggiungerà i 4.000 km/h.


Un Concorde.
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{Loris}
Ospite





MessaggioInviato: 05 Lug 2012 15:43    Oggetto: Rispondi citando

secondo me il suono non sara' ne' puff ne plop, ma FLOP
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Zievatron
Dio maturo
Dio maturo


Registrato: 23/12/10 00:36
Messaggi: 3240

MessaggioInviato: 05 Lug 2012 20:35    Oggetto: Rispondi citando

Sicuramente FLOP.
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hereiam20
Semidio
Semidio


Registrato: 27/04/09 01:30
Messaggi: 223
Residenza: la domanda è seria?!

MessaggioInviato: 08 Lug 2012 14:22    Oggetto: Rispondi

per piacere.... per piacere... almeno in un forum orientato alla tecnica, possiamo SMETTERE di alimentare la FAVOLA per la quale un areo emette un rumore AL MOMENTO di superare la velocità del suono? NON E' VERO!!! La cosa è in questi termini: al semplice PASSAGGIO di un aereo supersonico, lo spettatore coinvolto nella scia sonora dell'aereo ode un rumore che possiamo per semplicità indicare come un "botto".. cioè un "bang"... uno "sparo". Il MOMENTO del passaggio alla velocità supersonica NON C'ENTRA NULLA! L'areo, muovendosi, si porta appresso un' "impronta" di rumore (così come fanno un'automobile, una motocicletta, un cavallo o quello che ci pare): quando vola a velocità subsonica, l'impronta è quella classica che tutti conosciamo ("Toh, sta passando un aereo... "), quando vola a velocità ipersonica, invece, la natura del rumore è analoga a quella dello "sparo"...
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