Olimpo Informatico

[Zeus News]

Leggi l'articolo La bicicletta elettrica ha perso la catena
Mando Footloose è una e-bike pieghevole i cui pedali ricaricano direttamente la batteria integrata nel telaio.


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[{Ciclista}]

Solo per pianura!
Con questa bici quando trovi una salita un po' ripida ti fermi e prosegui a piedi, invece con le normali bici elettriche puoi pedalare e salire, aiutando il motore che non ce la fa.

[{pippolo}]

Ma quale mente contorta ha partorito questo mostro di inefficienza? Da come dice l'articolo, bisogna pedalare e quindi l'energia meccanica verra' trasformata in energia elettrica perdendo, almeno un 30 per cento, da un alternatore/dinamo, quindi quest'energia elettrica verra' di nuovo trasformata in energia meccanica tramite motore sulla ruota, perdendo almeno un'altro 30 per cento.
Inoltre visto che i pedali sono svincolati meccanicamente dalla ruota, non si potra' neanche recuperare energia in discesa.
Complimenti ...

[{sutra}]

Trovo molto interessante questa bici, naturalmente entro i propri limiti, che sono derivati dall'usare tecnologia "non ricostruibile" (cioè elettronica e parti speciali, magari anche poco accessibili) in un mezzo che ha sempre avuto la sua forza nell'essenzialità e nella riparabilità sul campo.
Le inefficienze vanno verificate, in effetti il gruppo corona-catena-pignone trsferisce al massimo il 98 per cento, mentre i generatori e i motori elettrici commerciali (quindi non speciali) possono arrivare al massimo al 95 per cento.
Con una trasmissione elettrica ben fatta, rimanendo in una fascia commerciale, ma comunque con prezzi molto più alti di una bicicletta classica, si può ipotizzare un'efficienza complessiva del 90 per cento o poco più, fra generatore e motore.
Trovo invece completamente fuori posto (ed anche possibile fonte di problemi nello stivaggio della bici) i fili elettrici e/o dei freni in vista, in un mezzo che, come l'articolo stesso riporta, è di design.

PS
Faccio presente a pippolo che il recupero di energia in discesa e in frenata non è vincolato ai pedali ma alle ruote.

[{gufonoioso}]

Forse perche' sono una mente contorta trovo interessantissima questa bici soprattutto se unita ad un sistema ELETTRONICO di cambio in salita. Per me l'unico aspetto negativo delle biciclette sono le piccole salite, anche solo di un centinaio di metri che alla mia eta' mi umiliano obbligandomi a scendere e a andare a piedi...Se invece una bici elettrica avesse anche solo una autonomia di anche solo 1 km e un computerino che scegliesse il migliore rapporto di trasmissione... e leggera così la comprerei subito...

[jumpjack]

In Italia la omologheranno forse nel 2036...

[kaka]

Se qualcuno crede di recuperare in discesa quello che si perde in salita..stamo freschi.
La batteria di questa bici deve comunque essere caricata nei periodi di riposo. Costosa,inquinante e di breve vita. Solo per fighetti con soldi da buttare.
Se devo pedalare tanto vale una bici da 100 euro e ciao a tutti.

[{aldolo}]

chi si ricorda quanto è faticoso pedalare con la dinamo collegata alla ruota della bicicletta? tanta fatica solo per accendere una piccola lampadina