Olimpo Informatico

[Zeus News]

Leggi l'articolo Brevettò il tutor nel '99, ora vuole 7,5 milioni da Autostrade
Sostiene di essere il legittimo inventore e che Autostrade gli avrebbe scippato l'idea.


 

 

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[{Valerio}]

Ma poi questo tutor è attivo o no? Molto spesso ho superato il limite e non ho mai ricevuto contravvenzioni rilevate da Tutor

[{TheGray}]

x {Valerio}
Si, è attivo, ma il controllo lo fa in entrata e in uscita dal casello, quindi per essere multato devi tenere una velocità media più alta del limite per tutto il viaggio.

[{Diego}]

Non è esattamente così... Il tutor rileva la media tra le due postazioni, in genere distanti qualche chilometro, non c'entra il casello. E non è sempre in funzione, quando lo è (salvo guasti...) è indicato sui pannelli luminosi, anche se non ti dicono quale in entrata e quale in uscita per quel tratto

[khelidan]

[{Mario}]

Per ogni limite di velocità, un futurista si rivolta nella tomba.

[{Giulio}]

Bene, finalmente un nome. Qualcuno da incolpare per aver ridotto i viaggi in autostrada a un pellegrinaggio di lebbrosi lenti e annoiati, per aver inventato un sistema di controllo che non serve ad altro che a fare cassa. E vuole anche dei soldi? Io gli auguro una paralisi.

[Maary79]

@Giulio

Perchè secondo te 130 Km/h non sono abbastanza?
Vai su un circuito a correre se vuoi toglierti lo sfizio...oppure parti prima.
Oppure ancora...se ti arriva la multa, paga e taci.

[{yanister}]

Se le autostrade pagano 7 milioni (cosa di cui dubito) sono solo contento.
Per fare 11 chilometri pago (le rare volte che sono cotretto a prendere l'autostrada) 2,20 euro.
Una vera e propria estorsione legalizzata.
La presa per i fondelli di chiamare "tutor" un apparecchio che serve per punire il prossimo, ha il sapore sgradevolissimo del rapporto malato fra padre-padrone e bambino, tipico di molte dittature passate ed attuali.
Poi una cosa a cui nessuno sembra pensare, forse per anestesia sociale o per gioventù, è che le automobili sono aumentate in sicurezza, gli pneumatici sono migliorati, le strade sono migliorate come geometria e come asfalti, mentre i limiti di velocità sono in generale gli stessi di 40 anni, fa oppure sono addirittura diminuiti.
E se queste misure sono servite a diminuire gli incidenti, perché allora le assicurazioni costano così tanto?
E se non sono diminuiti?
Ma tanto c'è il tutor, e fra un po' ci sarà anche un comitato di salute pubblica...

[Gladiator]

Francamente più che il tutor mi fanno inc.... gli autovelox nascosti dietro una siepe o dentro un furgone anonimo parcheggiato immediatamente dopo un cartello seminascosto che indica l'abbassamento di velocità da 90 a 70 kmh o da 70 a 50 kmh in zone in cui non si capisce la necessita di tale limite di velocità.
Quelli sono per fare cassa non il tutor chiaramente segnalato e visibile e in autostrada in cui il limite di velocità è solitamente più che congruo.

In quanto al caso citato nell'articolo vedremo che sentenzia il tribunale...

[dragonand]

[Maary79]