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Zeus News
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{utente anonimo}
Ospite
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 Inviato: 03 Apr 2026 08:58 Oggetto: |
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"Uno dei principali ostacoli all'adozione delle auto elettriche, il tempo di ricarica, sembra insomma risolto, almeno a livello tecnico"
Risolto? Quante colonnine adatte ci sono, in Italia? Quante di queste possono operare a piena potenza sempre, anche con più auto collegate contemporaneamente nello stesso piazzale? Perché a livello tecnico, per dire di aver risolto il problema occorre considerare il caso peggiore, tipo durante gli "esodi" estivi, dove negli autogrill si vedono code alle pompe di carburante, dove ce ne sono almeno 10 e il tempo per il pieno (non 60 per cento) è comunque inferiore a 5 minuti; e in ogni caso l'autonomia delle BEV impone "rifornimenti" più frequenti a parità di km, ovviamente considerando auto "popolari". Per replicare le stesse condizioni alla mobilità elettrica occorrono investimenti di almeno 10 cifre e tempi (burocratici e tecnici) biblici.
IMHO |
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{c1p8}
Ospite
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| Inviato: 03 Apr 2026 13:35 Oggetto: |
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| Come se l'energia elettrica non aumentasse... |
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Tosevitaa
Mortale adepto
Registrato: 24/05/25 17:29
Messaggi: 38
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| Inviato: 03 Apr 2026 14:08 Oggetto: |
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Grazie Paolo, breve, conciso, diretto al punto!
Ci vediamo per l’approfondimento…  |
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Shiba
Eroe
Registrato: 09/05/22 17:37
Messaggi: 59
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| Inviato: 03 Apr 2026 18:30 Oggetto: |
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| Durata di vita di una batteria stressata in questo modo? 3-4 anni se non va a fuoco prima? |
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Maary79
Amministratore
Registrato: 08/02/12 13:23
Messaggi: 12831
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| Inviato: 03 Apr 2026 19:29 Oggetto: |
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| {utente anonimo} ha scritto: | "Uno dei principali ostacoli all'adozione delle auto elettriche, il tempo di ricarica, sembra insomma risolto, almeno a livello tecnico"
Risolto? Quante colonnine adatte ci sono, in Italia? Quante di queste possono operare a piena potenza sempre, anche con più auto collegate contemporaneamente nello stesso piazzale? Perché a livello tecnico, per dire di aver risolto il problema occorre considerare il caso peggiore, tipo durante gli "esodi" estivi, dove negli autogrill si vedono code alle pompe di carburante, dove ce ne sono almeno 10 e il tempo per il pieno (non 60 per cento) è comunque inferiore a 5 minuti; e in ogni caso l'autonomia delle BEV impone "rifornimenti" più frequenti a parità di km, ovviamente considerando auto "popolari". Per replicare le stesse condizioni alla mobilità elettrica occorrono investimenti di almeno 10 cifre e tempi (burocratici e tecnici) biblici.
IMHO |
Sono auto pensate per brevi tragitti giornalieri, per andare al lavoro, a scuola, a fare commissioni a 'fare gli ecologici' ma col portafoglio pieno, per quanto costano.
Ci sono poi colonnine veloci più costose e meno veloci e più economiche...si vede proprio che vogliono risolvere i problemi....  |
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zero
Dio maturo
Registrato: 22/03/08 18:34
Messaggi: 2372
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| Inviato: 04 Apr 2026 12:23 Oggetto: |
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| Citazione: | | E ora che i prezzi dei carburanti stanno schizzando in su ... le auto elettriche diventano molto allettanti |
Le auto elettriche vanno a metano (bruciato per produrre elettricita').
E pure il metano e' schizzato.
. |
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