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Aerei che si autoriparano durante il volo grazie a nuovo materiale
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Autore Messaggio
Zeus News
Ospite





MessaggioInviato: 02 Lug 2015 15:57    Oggetto: Aerei che si autoriparano durante il volo grazie a nuovo materiale Rispondi citando

Leggi l'articolo Aerei che si autoriparano durante il volo grazie a nuovo materiale
Come il sangue coagula sulle ferite così un nuovo materiale sana ogni crepa.


 

 

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merlin
Dio maturo
Dio maturo


Registrato: 15/03/07 23:32
Messaggi: 2421
Residenza: Kingdom of Camelot

MessaggioInviato: 02 Lug 2015 23:21    Oggetto: Rispondi citando

"Anno 2001" docet. Con una miniera di anticipazioni che manco Verne.
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{Max}
Ospite





MessaggioInviato: 03 Lug 2015 10:31    Oggetto: Rispondi citando

"Su un aereo, una crepa minuscola può essere causa di un grande disastro". Chiunque abbia avuto modo di acquisire alcune nozioni di Meccanica della frattura, progettazione a fatica e metallurgia sa benissimo che non è assolutamente così.

Gli aerei sono progettati a "rottura sicura" nell'ottica del "danneggiamento tollerato", non di "vita infinita", come di consueto.
Questo significa che viene stabilito in sede di calcolo il numeri e l'entità dei cicli di sollecitazione che possono essere sopportati dalle le strutture (o le componenti) dell'aereo prima che si verifichi un cedimento. Nel tempo che intercorre dal primo volo alla dismissione (si parla di decenni!) l'aereo non è mai "perfetto" ed esente da cricche e fratture. Queste ultime sono SEMPRE presenti e possono arrivare a dimensioni notevoli... semplicemente crescono molto lentamente e, finché non raggiungono una dimensione considerata critica, SONO INNOCUE.

Ogni aereo che vola (e continuerà a volare!) nei cieli è attualmente danneggiato, ma - nella quasi totalità dei casi- non sufficientemente per rompersi, infatti è sperimentabile e dimostrabile statisticamente che il "disastro" a causa di un cedimento strutturale sia una eventualità piuttosto remota, anche se possibile.
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Zeus
Amministratore
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Registrato: 21/10/00 01:01
Messaggi: 12777
Residenza: San Junipero

MessaggioInviato: 03 Lug 2015 10:42    Oggetto: Rispondi citando

Difatti c'è scritto che una crepa PUO' essere causa di un grande disastro, non che lo è in ogni caso.
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{utente anonimo}
Ospite





MessaggioInviato: 03 Lug 2015 12:33    Oggetto: Rispondi citando

Già, mi domando da tempo cosa aspettino a fare qualcosa di simile per l'asfalto.
Quasi ogni problema grosso inizia con un piccolo danno, e Paesi del terzo mondo come l'italia trarrebbero grande vantaggio da questa tecnologia.
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GipsytheKid
Semidio
Semidio


Registrato: 20/02/15 10:17
Messaggi: 331
Residenza: La città che si vorrebbe eterna, ma che non lo è

MessaggioInviato: 03 Lug 2015 14:25    Oggetto: Rispondi citando

Citazione:
Già, mi domando da tempo cosa aspettino a fare qualcosa di simile per l'asfalto.
Quasi ogni problema grosso inizia con un piccolo danno, e Paesi del terzo mondo come l'italia trarrebbero grande vantaggio da questa tecnologia.


Sono d'accordo: rimaniamo con i piedi per terra!!!!
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{Ivan}
Ospite





MessaggioInviato: 03 Lug 2015 15:38    Oggetto: Rispondi citando

Io parto da un presupposto: se ne parlano significa che ne possono parlare, quindi i militari hanno già sperimentato qualcosina a riguardo.
Penso che, se al posto di "crepe" metto "fori di proiettile"... l'idea non sarebbe male, in effetti.
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zero
Dio maturo
Dio maturo


Registrato: 22/03/08 17:34
Messaggi: 1949

MessaggioInviato: 03 Lug 2015 16:28    Oggetto: Rispondi citando

{Max} ha scritto:
Gli aerei sono progettati a "rottura sicura" nell'ottica del "danneggiamento tollerato"

OK, ma se le piccole crepe vengono autoriparate, sara' ancora meglio, non credi?
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{Max}
Ospite





MessaggioInviato: 04 Lug 2015 10:50    Oggetto: Rispondi

No, non c'è scritto "che una crepa PUO' essere causa di un grande disastro", c'è scritto che "una crepa MINUSCOLA può essere causa di un grande disastro".
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